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軌道交通-深圳地鐵

應(yīng)用領(lǐng)域  軌道交通

 

 

 

深圳市地鐵集團有限公司

深圳市地鐵集團有限公司成立于1998年7月31日,是深圳市國資委直管的國有獨資大型企業(yè)。確立了軌道建設(shè)、軌道運營、物業(yè)開發(fā)、資產(chǎn)經(jīng)營“四位一體”的產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)建了國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的發(fā)展模式,業(yè)務(wù)涵蓋地鐵工程建設(shè)、軌道運營、物業(yè)開發(fā)、商業(yè)經(jīng)營、物業(yè)管理、工程勘察設(shè)計等領(lǐng)域。截至2019年9月30日,集團注冊資本金440.7億元,總資產(chǎn)3966億元,凈資產(chǎn)2564億元,員工約2.1萬人。2018年全年經(jīng)營收入111億元。

在軌道建設(shè)領(lǐng)域,集團已構(gòu)建集規(guī)劃、勘察設(shè)計、咨詢監(jiān)理、建設(shè)管理于一體的完整發(fā)展體系,完成了深圳軌道交通一、二、三期工程1、2、3、5、7、9、11號線及4號線南段總計277.6公里、196個車站線路的建設(shè)任務(wù),同步建成了羅湖、福田、深圳北站、深圳東站等重要交通樞紐,完成了近百項市政代建工程。

七維涂料配套體系

水性城軌地鐵涂料體系:

雙組份聚氨酯色漆

雙組份聚氨酯中涂漆

軌交專用彈性膩子

雙組份環(huán)氧底漆

水性鐵路動車涂料的技術(shù)創(chuàng)新:

低VOC環(huán)保體系

水性涂料耐磨性好

水性涂料在高溫高濕環(huán)境下適用期長、施工性好


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